Bisa Simpan Helm di Tangki, Motor Adventure Terbaru Honda Dilengkapi Teknologi RoadSync

MOTOR Plus-online - Perang motor baru pabrikan asal Jepang bukan cuma motor dengan transmisi otomatis saja.

Honda memperkenalkan motor olahraga terkini dengan gaya tampilan yang tangguh, dan kelebihan keberhargaannya adalah tangki dapat menampung helm.

Meskipun motor XB tidak sepopuler sepeda motor, ada banyak orang yang masih menyukainya.

Bukan hanya di Indonesia, di beberapa negara Asia lain, motor jangkung yang biasa digunakan untuk melintasi lumpur semakin populer.

Produk terbaru Honda NC750X yang mulai pada tahun 2025 ini punya fitur dan teknologi yang mumpuni.

Dikutip dari greatbiker.com, ternyata model NC750 telah ada beberapa lama, tetapi mendapatkan beberapa perubahan khusus untuk tahun 2025 ini.

Motor Honda NC750X 2025 mendapatkan perubahan dalam jumlah banyak, termasuk desain baru.

Pada bagian bagasi juga mengalami peningkatan hingga 23 liter pada tangki bensin untuk membawa barang dengan lebih nyaman.

Terdapat perbaikan material baru yang menggunakan material Durabio, yaitu material biologis yang diproduksi oleh Mitsubishi Chemical, terdiri dari pelindung mahkota dan bagian dari fairing.

Sementara bagian tubuh bodi dilakukan perbaikan pada garis-garis di sekitar engsel motor agar terlihat lebih tajam dari sebelumnya.

Perangkat lain adalah lampu depan LED dengan desain baru yang memiliki peningkatan 13 persen terhadap kemampuan pencahayaannya daripada sebelumnya.

Layar TFT 5 inci baru dapat dihubungkan dengan smartphone menggunakan Honda RoadSync, dengan pengendalian diinstal di pedalaman gear shift kiri.

Sistem pengereman depan diatur dari satu set cakram dengan diameter 296 milimeter, dengan kaliper 2 port.

Roda depan 17 inci yang diklaim oleh pabrikan lebih ringan daripada yang sebelumnya.

Untuk aspek tenaga, NC750X diperlengkapi dengan mesin 2 silinder tandem (dimana salah satu silinder miring ke depan) dengan konfigurasi langkah panjang.

Struktur dasarnya sama dengan model sebelumnya.

Polygonmenurut tandingan A2 dengan transmisi dual klinker 6-gear yang menarik penamaan RaceClutch, sementara DCT mendapatkan perampingan berupa transmisi 6-gear yang sudah diupgrade

Hal tambah terbaru dibanding versi sebelumnya adalah sistem pendingin listrik yang telah meningkatkan 3 mode berkendara baru, transmisi kuasa yang dapat disesuaikan.

Selain itu, sistem transmisi mesin dapat diatur, sistem kontrol traksi, serta sistem transmisi DCT dapat dipilih dari 4 gaya perpindahan gigi beserta rem automatic yang dipasang untuk penggunaan.

Untuk penjualannya, Honda NC750X 2025 akan dijual mulai pada 10 Februari mendatang.

Motor sport gahar ini terdapat dua varian, tipe standar dihargai 997.700 yen atau sekitar Rp 102.134.445 dan model DCT dijual dengan harga 1.069.200 yen atau sekitar Rp 109.480.565.

Anda telah membaca artikel dengan judul Bisa Simpan Helm di Tangki, Motor Adventure Terbaru Honda Dilengkapi Teknologi RoadSync. Semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di website Kaweden MYID.